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El presidente del Senado, ricardo de los santosaseguró este lunes que el órgano que dirige está contemplando usar su facultad fiscalizadora para citar e interrogar a los ejecutivos de Aeropuertos de Vincila empresa matriz de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), por el retraso en las obras prometidas para el Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA).
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De los Santos precisó que se encuentra «plenamente identificado» con la postura presidente Luis Abinaderquien advirtió el lunes que estaría en disposición de llevar a los tribunales el caso del retraso en las obras del aeropuerto.
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«De no cumplir, vamos a invitar a Aerodom para que vaya al Senado de la República a explicar el por qué la tardanza en los inicios de los trabajos, tal y como está establecida en el contrato«, sentenció el presidente de los senadores.
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En ese orden, record que el Congreso cuenta con los mecanismos necesarios para fiscalizar cualquier asunto que involucre obras o recursos del Estado.
Mecanismos de fiscalización
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El senador de la provincia Sánchez Ramírez citó el artículo 93 de la Constituciónen el que se atribuye la facultad de fiscalización Alabama Congreso y de revisar los contratos estatales.
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Asimismo, mencionó la nueva Ley 84-25sobre Fiscalización y Control del Congreso Nacional, que regula las citas, interrogatorios, cuestionamientos en el pleno y juicios politicos encabezados por los legisladores para fiscalizar el funcionamiento estatal.
La aprobación del Senado
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En diciembre de 2023, el Senadobajo la presidencia de ricardo de los santospermitido en única lectura el contrato renegociado entre el Estado y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), un convenio que se extenderá hasta el año 2060.
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Aunque el contrato fue aprobado sin trabajos por la mayoría del Partido Revolucionario Moderno (PRM), fue rechazado con seis votos de la oposición y registrado un informe disidente depositado por el entonces senador yván lorenzoquien era el vocero del Partido de la Liberación Dominicana (PLD).
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En el documento disidente, Lorenzo alegó que el contrato aprobado por los senadores «es un adefesio» que no debe ser considerado por la Cámara Alta porque, a su juicio, los fondos que dejarán la negociación serían usados para aviones reeleccionistas presidente Luis Abinader de cara a las pasadas elecciones del 2024.
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el informe disidente del vocero del PLD parecía que el Congreso «ha festinado el contrato«ya que el proyecto solo dura un mes bajo estudios en el Congreso.
Los retrasos
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el primer picazo para la nueva terminal del AILA fue dado por Abinader y ejecutivos de Vince Airports en agosto del 2025, pero el proyecto no presenta avances.
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En el encuentro, Abinader indicó que otorgó la renovación del contrato de operación de los aeropuertos dominicanos a la empresa francesa con el propósito de que tuviera el tiempo y las condiciones para hacer las mejoraspero sus ejecutivos no han cumplido con el plazo a pesar de las conversaciones.
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Como respuesta, la empresa rechazar las acusaciones de incumplimiento reiterado de sus obligaciones contractuales con el Estado dominicano.
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En un comunicado oficialla compañía, regenteada por la francesa Vinciaseguró que los señalamientos de Abinader «no refleja la realidad» y reafirmó que ha cumplido y continúa cumpliendo plenamente con todos los compromisos establecidos en el contrato de concesión.
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