–>
Ante las preocupaciones sobre la seguridad e integridad de la línea 2-C del Metro de Santo Domingoel presidente Luis Abinader respondió que en la obra se han seguido «todas las recomendaciones» al respecto.
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
«Todas las recomendaciones de seguridad se han seguido y se han aplicado en el Metroy los esperamos a ustedes (periodistas) el 24 de febrero a las 4:00 de la tarde», dijo el mandatario este jueves en una rueda de prensa en el Palacio Nacional.
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
En menos de 12 días, el jefe de Estado será el primer usuario de la línea 2-C del Metro de Santo Domingo. En el proceso de edificación de la obra y en los últimos meses, se ha expresado preocupación por el deterioro en las columnas de hormigon sensibles al tacto, desprendimientos de material al tacto y filtraciones.
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
El presidente reiteró que la obra cumple con todos los estándares de construcción y será habilitada conforme al cronograma previsto.
¿Se está trabajando para garantizar la seguridad?
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
Ante la pregunta directa sobre si la línea 2-C del Metro de Santo Domingo es seguro, el presidente de la Comisión de Supervisión de Infraestructuras Públicas ante el Cambio Climático, Osiris de Leónexpresó: «Yo le garantía de que se está haciendo el mayor esfuerzo para garantizarle a la sociedad que la estructura resulte bien y, si una auditoría externa identifica algo que pueda ser mejorado, pues siempre el Estado unificado está en la disposición de hacer lo mejor», respondió.
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
Con respecto a las denuncias, el ingeniero afirmó: «Hay situaciones que pueden aparecer debilidad estructuralpero cuando usted hace un análisis de la integridad del hormigon y de la articulación de los elementos estructurales, se encuentra que no hay un peligro».
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
De León aseguró que hasta el momento la construcción ha avanzado correctamente y que se han presentado «algunos pequeños detalles entre el hormigon y el suelo», normales en terrenos arcillosos como los de la mitad occidental de santo domingo.
auditoria del Metro
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
De acuerdo a sus declaraciones, la Comisión de Supervisión de Infraestructuras Públicas ante el Cambio Climático recomendó que una firma internacional auditar la obra.
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
«La Comisión recomendó en un momento determinado que, en vista de diferentes opiniones que se han emitido desde el punto de vista técnico, que el Estado haga algo que se ha hecho muchas veces en el pasado, y es pedirle a una firma internacional reconocida, con crédito público, que haga una evaluación de los aspectos estructurales, sometiéndolos a un análisis bajo el peor escenario. Por ejemplo, puede ser un evento sísmico, una tormenta, un huracán, un impacto, y ver la respuesta de eso”, manifestó.
<!– Inicia validación de Párrafo
–>
Agregó: «Entonces, si ese estudio evidencia alguna falencia que vaya más allá de lo localmente subsanable, pues esto sería tomar las decisiones pertinentes«.



