«Hay un trabajador que salió en la madrugada y regresaba en la noche, hay una madre que veía como se le iba el día en un tapón y hay un estudiante que soñaba con llegar más rápido a la universidad. Hoy esa realidad empieza a cambiar», declaró el presidente de la República, Luis Abinader durante la inauguración de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo en la estación Pablo Andón Guzmán.
La ampliación contempla un tramo de 7,3 kilómetros y cinco nuevas estaciones elevadas: Pedro Martínez, Franklin Mieses Burgos, 27 de febrero, Freddy Gatón Arce y Pablo Adón Guzmán. Esta línea conecta la estación María Montez (Km 9) con la entrada de Los Alcarrizos, traslado que aproximadamente un recorrido de 10 minutos con trenes cada cuatro minutos.
Así lo aseguran datos oficiales de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), sustituida hace poco por la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), que también fue presentada durante la apertura del transporte. Además, la información garantiza que el remozamiento está previsto para impactar a más de un millón de habitantes y que se beneficiará de forma directa a más de 14 comunidades, incorporando alrededor de medio millón de nuevos usuarios al sistema de transporte.
Por otro lado, esta obra incluye una vía marginal paralela al viaducto y la adecuación de las vías circundantes. Asimismo, la estación María Montez, que ahora funciona como terminal, pasaría ser una estación de cruce, lo que modificaría la distribución de pasajeros, movilizando alrededor de 150.000 pasajeros diarios.
También podría reducir la concentración de usuarios en horas de mayor demanda, con viajes hasta un 60% más rápidos, con ahorro de hasta dos horas diarias, según los datos.
Efectos
De acuerdo con la oficina, entre los efectos proyectados se encuentran la disminución de la congestión vehicular en el corredor, la reducción de emisiones contaminantes y cambios en la circulación de rutas tradicionales como conchos y voladoras. Además, se espera que la intervención también incida en la dinámica urbana de la zona, tanto en términos de seguridad vial como de valorización inmobiliaria.
confianza
Con la finalidad de que el pueblo “haga suya” esta obra, a partir del miércoles 25 de febrero del año en curso las nuevas cinco estaciones funcionarán de manera gratuita hasta Semana Santa. “Esta obra no es del Gobierno, es del pueblo dominicano, es de ustedes”, enfatizó el presidente Abinader en la inauguración.
Residentes de Pantoja y los Alcarrizos coinciden en que esta línea 2C es desarrollo y progreso para el municipio. “Yo trabajaba y tuve que abandonar por el transporte, pero ahora voy a solicitar de nuevo porque ahora llegaría de una vez al trabajo ya la casa”, declaró a elDinero Wilson del Valle, usuario del metro presente en la apertura de este.
También, un ciudadano francés llamado Darío explicó a elDinero que contar con un sistema de metro en el país y continuar ampliando sus líneas le parece una “iniciativa muy buena”, destacando que en la región del Caribe solo la República Dominicana dispone de metro y teleférico como parte de su sistema de transporte público.
Asimismo, otros manifiestan su insatisfacción y sostienen que “no era el momento” de poner estas estaciones en funcionamiento, al considerar que el proceso se realizó con demasiada rapidez.
En cuanto a los apagones nacionales registrados en los últimos tres meses, que también afectarán el funcionamiento del Metro de Santo Domingo, Junior Martínez, ciudadano presente en la inauguración del transporte, señaló que se deben tomar “cartas en el asunto” frente a esta situación. A su juicio, es necesario que las autoridades del sector eléctrico intervengan para evitar que estas fallas se repitan. “Luis Abinader debe marcar la diferencia y hacer las cosas con la mayor humildad posible”, expresó Martínez.
